. Жовтий рейс. Водій-пасажир. Хто кого? | Здолбунів City

Жовтий рейс. Водій-пасажир. Хто кого?

Ніщо так не зближує людей, як громадський транспорт, а особливо в «години пік». Я думаю, з цим погодиться кожен, хто хоча б один раз проїхав у нашому громадському транспорті зранку чи ввечері. І кожен побачить себе в анекдоті:” І як громадський транспорт в Німеччині? –      Милий, краще, звичайно. У них «година пік» – це коли немає, де сісти, а у нас в Здолбунові – коли немає, де стояти.” А оскільки в Здолбунові найбільш поширеним видом громадського транспорту є маршрутне таксі, то ми задали нашим читачам на двох інтернет-ресурсах газети «Здолбунів CITY» таке питання: як ви почуваєте себе у наших маршрутних таксі?. Ми навіть не очікували такої активності в опитуванні та коментарях, тому матеріал народився сам собою.

В опитуванні прийняло участь 140 людей. Їм було запропоновано 5 варіантів відповідей, і ми отримали результати.

Дані опитування у групі ВКонтакті газети «Здолбунів CITY» (кількість відповідей – 101) та дані опитування на сайті газети (кількість відповідей – 39) показали, що 31% опитаних вважають маршрутні таксі некомфортним та небезпечним транспортом, і тільки 14% вважають навпаки. Решта людей виділяли лише одну незадовільну складову. Так, 20% опитаних вважають маршрутні таксі безпечним, але некомфортним видом транспорту, а 9% думають, що вони є комфортними, але небезпечними. 26% опитаних взагалі користувалися би іншим транспортом, якби була альтернатива.

Окрім цифр, хотілось показати вам також і коментарі наших опитаних щодо комфортності та безпеки проїзду в нашому громадському транспорті.

Лілія: Сьогодні заїхала від 4-ї школи в Рівне за 13 хвилин(це через Здолбунів-2)!!!!! В дорозі було лише одне бажання – доїхати до місця призначення цілою. На моє прохання збавити швидкість водій прогарчав, що він запізнюється по графіку…Я кожен день їжджу, як мінімум, 2 рази і не раз ставала мимовільною учасницею таких “гонок”, особливо між міськими і сільським маршрутками, (про чубріння між самими водіями взагалі мовчу).

Кларк Кент: як на мене, маршрутчики навпаки надто повільно їздять!

Чубріння – це найкрутіше… Особливо, коли доходить до сутички… і кожна маршрутка вболіває за свого водія .. яким би він не був. І як на «хто швидше» їздять – теж прикольно. Коротше, суцільний позитив.

Alex :Ну а про славнозвісну “швидкість” руху здолбунівських маршруток і говорити годі. Їм головне – відправитися з кінцевої зупинки від райбібліотеки, а далі їдуть возом. Велосипедом все ж швидше буде. Сам так робив, не раз обганяючи маршрутки, які просто “волочаться”. Та що там говорити, скільки разів бачив, як люди пенсійного віку обганяють маршрутки на велосипедах. І куди ДАІ дивиться? Чи все підмазано?

Тут найбільша доля вини лежить саме на маршрутчиках, які літають за правилами і без правил, аби тільки відібрати пасажира в конкурентів. Я вже мовчу за переїзд, ви бачили як вони вулицями Здолбунова їздять? Замість того, щоб їхати справа, вони їдуть з лівої сторони прямо на зустрічний транспорт, а потім різко вивертають на свою полосу – ями так обминають. Так пару раз проїхатись, то й посивіти можна. Один, другий раз в останній момент вивернуть, а на третій раз можуть і не встигнути – буде аварія лоб в лоб. Україна!!!

Дмитро Хомицький: Слава богам, я їжджу на роботу в електричці.

Коля Мокрик: Дмитро, ну не сказав би, що там комфортніше)) 

Олег Петрович: Ну, електрички – це бєка… які там прошарки населення тільки не їздять… , але доводиться інколи і на них їздити… Тепер про маршрутки… Якщо я їду в Рівне, то надаю перевагу сільським маршруткам… Вони через Здолбунів-2 не їдуть… Та й і взагалі водії більш відповідальніші за пасажирів. От одна пасажирка була відписалася тут же в групі, що сіла біля 4-ої школи… і доїхала в Рівне за 15 хвилин !!! І це через Здолбунів-2!!! Натомість водій щось бурчав про графік… Так що їм важливіше: графік чи безпека пасажирів? Важко відповісти..

Микола Орлов: У багатьох містах США, особливо невеликих, громадського транспорту немає взагалі, як і тротуарів для пішоходів. У великих містах і багатьох європейських країнах навпаки закликають користуватись громадським транспортом. В основному великими автобусами. Новими, зручними, потужними і безпечними. Навіть програми є. День без власного авто – день безкоштовного проїзду. У нас щось таке незрозуміле. Ніби й швидко, але вкрай небезпечно, ніби й дуже вже старі перероблені з холодильників буси замінюють на Китай чи Богдани, проте все рівно відчуття оселедця у банці з протухлою олією залишається. І через салони, і через пасажирів, і через водіїв. В Україні усміхнений водій – рідкість, а чемний-подвійна рідкість. А вихований і усміхнений – то раритет.

Катерина К.: а чемний і усміхнений пасажир? А згадайте, коли водіїв поголовно стали штрафувати за «стояки» (їх, правда, і зараз штрафують), що казали пасажири, які не могли потрапити на роботу через те, що брали тільки «по сидячим». Просили і молили: візьміть, бо як на роботу доберемось. Чим маршрутчики винні, що народу багато набивається у маршрутку? Почекайте на наступну. Вас же ніхто не просить запихатися у машину.  Наступне. Точно знаю, що салон автобуса миється щодня, а то й по декілька разів, тому що або якусь рідину розіллють, або кому погано стане, або наплюють зернят так, що на те місце й сідати ніхто не хоче. А після рейсу, що хочеш можна знайти у салоні: пляшки, лушпиння, навіть колготки порвані, не говорячи про забуті речі. Які, якщо пам’ятаєш, якою маршруткою їхав, до речі, скільки пам’ятаю, завжди вертали. А нічого, що маршрутчик інколи порушує правила задля вас, пасажири: зупиняється, де ви попросите, бо ви запізнюєтеся, вам ліньки сто метрів пройти до місця призначення, не хочеться наступну маршрутку чекати. А натомість пасажири вміють нагрубити водієві, забуваючи про те, що йому ще людей возити. Звісно, що й водії бувають різними. Але, пам’ятаймо, що легше побачити скалку в чужому оці, ніж поліняку у власному.

 

1 зірка2 зірки3 зірки4 зірки5 зірок (ще не оцінили)
Loading...


Всі коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію. Коментатори, які використовують декілька ніків (імен)-будуть попереджені і можуть бути забанені. Коментатори, які допускатимуть у своїх коментарях грубощі щодо інших учасників дискусії та наклепи (поширення завідомо неправдивдивої інформації, яка порочить іншу особу) - можуть бути забанені адміністратором. Якщо ви вважаєте, що якась інформація не відповідає дійсності і маєте на те суттєві підстави - напишіть нам zdolbunivcity@i.ua і модератор ОБОВ'ЯЗКОВО розгляне ваш лист у найкоротший термін.

Інструкція: "Як користуватися системою коментування"
  • Alex.zdolbuniv

    Я поїду до бабусі на тому тижні в гості на Житомирщину і, гадаю, зроблю фотозвіт про їх громадський транпорт. Ви побачите Рівненщина – це просто мрія пасажира. Там, на Житомирщині, такі зламки ще волочаться по дорогам, шо ми вже позабувались із часів совєтів або перших маршруток Генріха. Не дивлячись на одиничні антикварні маршрутки, загалом достатньо комфортні маршрутки у нас.

 
 

Активні відвідувачі

 
 

Архіви

 

 Сайт для Руководителей. Как результативно управлять
 

Реклама