Хто знайде управу на перевізників?

Самостійне підприємницьке плавання без регулювання тарифів на проїзд, відшкодування пільгового проїзду, на думку пересічних здолбунівчан сильно розслабило перевізників. На пошту, телефон, у соцмережі ЗС надходять повідомлення про неякісний сервіс від перевізників. Ось що повідомляють нам здолбунівчани найчастіше:

• Маршрутка Рівне _ Здовбиця не їздить зранку по неділях у визначений графіком час (реально люди говорили, що готові до радикальних дій в разі повторення)
• В цій же маршрутці ціна проїзду до зупинки Міськгаз (т.то по МІСТУ) більша ніж на інших ділянках міста
• Водії часто і подовгу розмовляють по телефону
• В маршрутках не оголошують зупинок
• Таблички в маршрутках не змістовні, оформленні “по народному”
• Скарги на дії водіїв не мають належної реакції
• Водії влаштовують перегони між собою, “розборки” через збої у графіку
• На залізничному переїзді здійснюють небезпечні маневри

Такі проблеми не поодинокі і не лише у нашому місті, районі. відповідне управління ОДА фактично бездіяльне. Окрім визначення переможців ми не чули і не читали, щоб ПІСЛЯ тендеру перевірявся стан маршруток, дотримання графіку руху, якість обслуговування.

Сьогодні аналогічне питання підняли колеги і у Чернігові, ось допис  Тетяни Романової з Агенції міських ініціатив:

Місту потрібен налагоджений контроль за роботою громадського транспорту.

Думаю, що саме в цій сфері першочергово має бути “гаряча лінія” чи call-центр, до якого могли б звернутись містяни в будь-який момент, залишити повідомлення та отримати відповідну, а головне оперативну реакцію.

Що ж відбувається зараз:
📌 Часто чую від людей, котрі звертаються до мене, що дозвонитись до управління транспорту іноді вкрай тяжко.
📌 Робочі години профільного управління з 8.00 до 17.00 (з обідньою перервою). А громадський транспорт починає свою робою з 5.00 і закінчує після 23.00. А найчастіші порушення роботи відбувається саме в той період часу, коли управління вже не працює.
📌 Отримання реакції по будь-якому зверненню треба чекати досить довго.