Дорожній переполох у Здолбунові

Дві біди дУрні і дороги. Частина 2

Нас люблять годувати обіцянками. Мовляв завтра буде краще. А ще нас люблять заспокоювати «Всім погано, тому дякуйте, що не стало гірше». А ще нам люблять цитувати закони і хто що має робити. Тобто відводити , заговорювати тему, переключати увагу, шукати причини своєї безгосподарності. А потрібно шукати шляхи вирішення проблеми. Для цього дуже потрібна політична воля і бажання. Чи є вона у людей, які відповідають за те щоб по здолбунівських дорогах було безпечно їздити?

Як ви памятаєте у минулому номері ЗС та на нашому порталі www.zdolbunivcity.net ми розпочали спецтему про дороги. Вони не витримують вже жодної критики. По містах України просто таки котиться хвиля невдоволення і недовіри до обіцянок влади щодо доріг. Ми вирішили не стояти осторонь цієї теми і на відміну від тих, хто вміє тільки матюкатись при потраплянні до чергової ями, зробили цілком реальні кроки. Зафіксували ями на фото, склали заяву до відділу ДАЇ який займається контролем за станом доріг і розповіли про це людям.

Нас привчали весь час що не вистачає грошей на ремонт, що зимою саме час для ямкового ремонту, що кинута лопатоб суміш до ями сама собою стане рівною дорогою, а в цей час нам відомі і інші технології. Наприклад завищення обсягів робіт, застосування коефіцієнтів складності робіт, не говорячи вже про технологію ремонту і банальні всеохоплюючі крадіжки. Анекдоти які придумує народ вони чітко відображають реалії життя. Памятаєте як молодий юрист приходитьь до батька і каже так із захватом «Тату, ту справу яку ти вів три роки я нарешті виграв сьогодні». На що батько із зітханням відповів «Ну і за що розумнику ми будемо завтра їсти» . Так і з ремонтами. Складається враження що ремонтувати дороги добре нікому не вигідно. Ось деякі факти із дорожньої тематики.

Як це робиться в Україні.

 «Сімейне підрядництво» за президентства В.Януковича розквітло в Службі автомобільних доріг України («Укравтодорі»), яким керує давній друг Президента Віктор Демішкан. Як відомо, українські дороги перебувають у стабільно жахливому стані, тому їх  ремонт Демішкан вирішив довірити найближчій людині – дружині Ірині. Вона є співзасновником ТОВ «Дор-Строй», яке, у свою чергу, є співзасновником ТОВ «Юнікобуд», яке у кілька «траншів» й отримало на ремонт доріг по всій Україні більше півмільярда гривень протягом минулого року. Демішкан освоює бюджетні кошти не сам, а разом зі своїм першим заступником Миколою Мездріним, чий син Ігор теж є співзасновником ТОВ «Дор-Строй». (http://tyzhden.ua/Politics/49913)

Сусідні регіони

Мешканці мікрорайону «Опришівці» в Івано-Франківську вже п’ять років не можуть дочекатися ремонту дороги. На знак протесту вони вийшли на вулицю.

Люди вимагають нарешті відремонтувати дорогу, адже тут – суцільні ями. Нема як пройти та проїхати. Аби оминути цю ділянку і не загубити коліс, автівкам доводиться виїжджати на тротуар. Тому пікетувальники вирішили заручитися підтримкою водіїв і збирали підписи під зверненням до міської ради відремонтувати вул. Отця Блавацького.

Ці підписи передадуть міському голові Івано-Франківська. Люди запевнили: якщо найближчим часом ситуація не зміниться, перекриють трасу «Івано-Франківськ – Рахів».

Нагадаємо, місяць тому івано-франківці вже протестували проти поганих доріг, тоді влаштували символічні перегони на фірах.

Як розповів тележурналістам каналу ZIK мешканець мікрорайону Богдан Тимків, машини рухаються по тротуару, а діти на цій ділянці дороги мусять втікати, ідучи зі школи, щоб звільнити пішохідну зону для проїзду машин.

http://zik.ua/ua/news/2012/05/03/346652 відео сюжет

Рівненщина

Органи прокуратури Рівненщини за результатами правозахисної діяльності виявили факти зловживання службовим становищем та службового підроблення в діях службових осіб Служби автомобільних доріг у Рівненській області та одного із відкритих акціонерних товариств Тернопільщини, які спричинили тяжкі наслідки державним інтересам. на загальну суму 144 тисячі гривень (http://www.gazeta.ogo.ua/articles/view/2012-01-24/31851.html)

На думку начальника головного управління з питань будівництва та архітектури Рівненської ОДА Юрія Сідлецького, головна причина неякісних доріг в області — неготовність автодорів виконувати роботи на належному рівні.
— З усіх автодорів тільки Гощанський і Рівненський справляються більш-менш з роботою. Решта ж — не справляються. Більша частина автодорів взагалі відмовилась від роботи. Тільки завдяки тому, що завантажили роботою приватні фірми, нам вдалося майже виконати план з ремонту доріг, — розповів Юрій Сідлецький.

http://www.gazeta.rv.ua/article/17672/

Здолбунів

 Ми ще не отримали відповіді від ДАЇ але констатуємо такі факти. На деяких ямах зявились вже кольорові вказівники для бездіяльної влади та власників доріг, а також звичайних автолюбителів та перехожих. Щоправда народним умільцям напевне треба переходити на інші кольори щоб привернути увагу до відкритих люків і розбитих доріг. Редакція готує нову порцію пошкоджених ділянок доріг для відповідальних органів за безпеку руху. Проте не можна не відмітити, що всього лише за тиждень ті відрізки доріг які ЗС направила в міліцію вже зазнали суттєвих змін. Заасфальтовані ділянки: вул.Шевченко, перехрестя Шевченко і Паркова, вул.Наливайка з 14 по 18 будинки, вїзд на Наливайка із Шевченка, перехрестя Щепкіна і 8 березня, Щепкіна біля автодору. Підготовлені до ремонту ями на вул.Грушевського. Це майже 50% від тих вибоїн на які вказували активісти ЗЕОНу. Вони робляться! І знайшлась техніка і асфальт і люди. Це зайвий раз підкреслює хто стукає тому відчиняють. А ми не стукаємо ми грюкаємо бо не хочемо жити в оточенні безгосподарності. Правила ж і закони для всіх однакові писані. Якщо підприємець порушує правила торгівлі на ринку то його приходять і штрафують, якщо влада не утримує дороги так як передбачено українським законодавстом то вона теж повинна відповідати. Перед своїм народом. Перед тими, хто вас утримує.

Результати роботи ЗЕОНа і Здолбунів сіті за один тиждень:

так було 08 травня на вул.Щепкіна біля райавтодору

так стало сьогодні

перехрестя вул.Шевченка і Паркова 08 травня

і станом на тепер

вул.Наливайка з 14 по 18 будинки 08 травня

та ж Наливайка сьогодні

і люки на рівень з асфальтом виводять, гляньте як

і так

Задіяно безліч техніки, працівників, але тепер біля цього люка можна їхати!

А це кольорові привіти і наступні ями для ремонтників від мешканців міста

повний список ям і понищених люків готуємо, так що дякуємо і не розслабляємось. Разом воно якось краще і швидше виходить. Правда?

Фахівці ЗЕОНу розробили таку собі карту дії для влади, яка містить у собі три аспекти: політичний, управлінський та громадський. Такий собі алгоритм дій в разі виникнення проблеми. При його дотриманні підтримка народом гарантована, щоправда любов і шана від київських державних мужів зовсім ні. Але обирає місцеву владу місцеве населення, а значить для нього і йому служити повинна обрана влада.

Отже алгоритм безпрограшних дій на шляху до народної любові при вирішенні місцевих проблем:

Микола Орлов

П.С Ми не критикуємо, ми пропонуємо всім жити по правилам добросусідства, етичного управління і справедливості 

Наш проект викликав жвавий інтерес і публікації про ЗЕОНівські ініціативи знайшли своє відображення на рівненських сайтах  http://4vlada.com/analytics/12310 і всеукраїнському сайті Громадського контролю стану доріг http://4road.net/news/Zdolbuniv__Dvi_bidi_dUrni_i_dorogi__Pochinaemo_z-006496/ Дякуємо.