. Чиновники подивилися на асфальт | Здолбунів City

Чиновники подивилися на асфальт

Голова Рівненської ОДА Олексій Муляренко проінспектував будівництво дороги Городище-Рівне-Старокостянтинів у напрямку від обласного центру до Острога.

Голова ОДА Олексій Муляренко дав доручення керівнику Служби автомобільних доріг контролювати якість ремонту шляхів. У разі ж виявлення недоліків особисто інформувати керівника області та оперативно реагувати на такі ситуації. – більше на сайті РОДА

1 зірка2 зірки3 зірки4 зірки5 зірок (2 голос (а, ів), середній бал: 5,00 із 5)
Loading...


Всі коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію. Коментатори, які використовують декілька ніків (імен)-будуть попереджені і можуть бути забанені. Коментатори, які допускатимуть у своїх коментарях грубощі щодо інших учасників дискусії та наклепи (поширення завідомо неправдивдивої інформації, яка порочить іншу особу) - можуть бути забанені адміністратором. Якщо ви вважаєте, що якась інформація не відповідає дійсності і маєте на те суттєві підстави - напишіть нам zdolbunivcity@i.ua і модератор ОБОВ'ЯЗКОВО розгляне ваш лист у найкоротший термін.

Інструкція: "Як користуватися системою коментування"
  • Николай Ящук

    Не встигли нанести черговий шар асфальту, як з’явилися всім відомі колії; асфальт неякісний, через що й деформується. А ще – спека. Не вірите – проїдьте новим асфальтом в районі Житинського кільця; без мірної лінійки чітко простежуються нерівності

    • Олег Сидорук

      Що ви маєте на увазі під фразою “неякісний асфальт”?Асфальт-це суміш щебня,відсіву і смоли,наразі останнім часом помітні хімічні добавки.що роблять навіть гарячий асфальт твердим.Та не секрет,що смола при нагріванні стає м,якою,в результаті на проїзджій частині з,являється та ж колійність.Суттєвим фактором є те.що рух надвагових авто не сприяє цилісності автошляху,отже на проблему варто дивитись і з цього боку.

      • Ірина

        Не оправдуйте помилок, Пане Олег. Так не робиться і все. Ніде на світі. Смисл робити ту дорогу якщо вона вже руйнується. Гарячий асвальт втоплюється під колесами легковика. Зробити один пас- висохне почекати 78 годин. Пустити рух і тожі робити другиі пас. А щодо депутатів і пофоткатись то це все шо ми вмієм. Дно

        • Олег Сидорук

          хто ви по профессії?Звідкіля такі глибокі пізнання в дорожній галузі?”висохне асфальт”-це не бетонний розчин,де є вода,а суміш щебня і смоли.На жаль і в дорожній галузі достатньо таких “спеціалістів”.Причому головна біда в тому,що сидять вони в керівних кріслах і учать як правильно треба працювати.Словом дві основних і вічних біди (дураки і дороги) нарешті знайшли одне одного

          • Ірина

            Ну зовсім недавно перед моім будинком у Варшаві вели труби до новобудови. Потім поклали новий асвальт. Це робили вночі. Перед цим всіх мешканців поінформували що втіхати і в’їхати з до підземного гаражу ми не зможемо до години 14. Вже о годині 14 знаки були забрані але асвальт був теплим. Я запитала дорожну службу: чи можна вже їздити. Почула відповідь. Асфальт повинен сохнути 78 годин. Ви звичайно можете заїхати в гараж, але просимо пам’ятати- це Ваша дорога. Вона для Вас. І посміхнувся. А на слідуючий ранок вже блищала новусінька розмітка. Я думаю, неважно яких сліа я вживала “висохнути” чи ” охолонути”. Але знаю точно одне- в багатьох українців точно руки ростуть не з того місця в деяких сферах. Це видно навіть таким як я- економістам, що 20 років працюють в галузі транспорту і енергоелектроніки . Тільки на щастя-в іншій країні.

          • Олег Сидорук

            Саме так,країна інша,рівень культури тут головне,відношення один до одного и до своєї роботи

  • Здолбунівчанин

    “Муляренко проінспектував будівництво дороги Городище-Рівне-Старокостянтинів”- А звучить!!!

    Тільки мені кажеться, що це ремонт?

 
 

Активні відвідувачі

 
 

 Сайт для Руководителей. Как результативно управлять
 

Реклама